https://17lu.xyz/

另外，需求层面，油价大幅上涨的背后，我们也看到了成品油跟涨幅度的不足，不论是新加坡、美国、欧洲还是中国市场，成品油裂解价差均出现不同程度的下滑，美国柴油裂解价差更是下滑至相对低位，中国的情况要比任何地区都糟糕，不管是汽油价格还是柴油价格均表现出了疲态，尽管原油价格保持强势，但中国的成品油价格却并没有出现跟涨。在这种情况之下，我们一直怀疑高油价下的需求还能支撑多久，虽然其他地区汽油裂解仍然比较不错，但主要原因是基金在汽油的价格上花费了大量的真金白银！

这一天，是他们来到众泰汽车总部的第三天。来自湖北的经销商对记者称，“这一次维权，没是要到钱就不回去了！我们准备打持久战！”。资金链问题早已暴露众泰汽车的资金困境，其上游供应商早已有所察觉。浙江一家汽车零配件上市公司董秘对e公司表示，从去年开始，公司与众泰汽车的业务合作就变得磕磕碰碰起来，货款的结算方式也开始拖欠，到后面就付不出来。正因为如此，2018年结束后，公司就彻底停止了与众泰汽车的供货合作，现在众泰汽车还欠我们公司好几百万货款。所以，今年众泰汽车要拿货，必须是现款现货。

1）美联储重启降息的趋势不变，市场只是博弈时点与频率。美国非农和通胀数据，以及鲍威尔国会证词造成市场对联储降息预期高位扰动，诱发了全球市场波动。Fed Watch最新数据显示，美联储7月底降息25/50bps的概率为80%/20%，依然很高。降息周期重启的趋势不变，节奏上7月底FOMC之前难证伪，若确实降息落地，则全球资金风险偏好会进一步提升。

过去两个月，特朗普曾多次指责石油输出国组织成员国限制石油产量，“人为”抬高国际油价，并“命令”石油输出国组织提高石油产量。伊朗石油部长比詹•赞加内批评称特朗普的信息“给市场带来了不确定性”。（实习编译：焦琳 审稿：谭利娅）责任编辑：张义凌备受关注的“普特会”16日将在芬兰举行，俄方称会晤将不会有联合声明。

根据公告，隆基股份战略入股通威股份包头5万吨高纯晶硅项目，持有该项目30%股权。同时，通威股份战略入股隆基股份宁夏银川15GW单晶硅棒和硅片项目，持有30%股权。上述两家企业相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，两家企业加强合作，目的就是强强联合，实现专业分工、优势互补，促进对方做大做强，共同推进行业降本增效，实现平价上网。

油价的急跌和消息漫天飞舞显示投资者在伊朗制裁加重以及OPEC增产预期交织下，对后市预期较为犹豫，心态并不稳定。实际上，从4月22日美国宣布将于5月2日终止伊朗制裁豁免，油价借势再上一台阶，美油突破66美元/桶，布油摸到75美元/桶之后，市场多数投资者做多预期已经得到了比较充分地释放，盘面显示市场一旦出现松动投资者主动出逃多头仓位的动作非常积极，获利回吐，多空力量的转换成为了油价回落的一个自然推力。